بيشكيك، 16 ديسمبر 2025 /قابار/
شارك باكيت توروباييف نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الموارد المائية والزراعة والصناعة التحويلية في مراسم توقيع اتفاقية قرض لتمويل مشروع إنشاء خط سكة حديد "الصين – الجمهورية القرغيزية – أوزبكستان".
وقد أُبرمت اتفاقية القرض بين شركة سكة الحديد «الصين – قرغيزستان – أوزبكستان» ذات المسؤولية المحدودة، وهي شركة مشروع مشترك أنشأتها الدول الثلاث، وبين اتحاد بنوك جمهورية الصين الشعبية، الذي يضم بنك التنمية الصيني وبنك التصدير والاستيراد الصيني (إكسيم بنك).
تُقدَّر التكلفة الإجمالية للمشروع بحوالي 4.7 مليار دولار أمريكي، منها حوالي 2.3 مليار دولار سيتم تقديمها من الجانب الصيني على شكل قرض لمدة 35 عامًا للشركة المشتركة، على أن تسدد الشركة القرض مباشرة. أما المبلغ المتبقي، 2.3 مليار دولار، فسيتم ضخه في رأس مال الشركة وفق النسب التالية: الصين 51٪، والجمهورية القرغيزية وأوزبكستان 24.5٪ لكل منهما.
وخلال الحفل، أشار باكيت توروباييف إلى أن الاتفاقية الاستثمارية بين مجلس وزراء الجمهورية القرغيزية والشركة المشتركة كانت تحدد إتمام التمويل الكامل للمشروع قبل 20 ديسمبر 2025، وقد تم الوفاء بهذا الالتزام مبكرًا. وأضاف: «هذا الإنجاز يستحق تقديرًا عاليًا ويظهر استعداد الشركة المشتركة، التي أنشأتها الدول الثلاث، لتنفيذ مشاريع ضخمة على المستوى الدولي».
من جهته، أكد المدير العام لشركة سكة الحديد «الصين – قرغيزستان – أوزبكستان»، جو شين، أن الشركة المشتركة ستركز على الاستخدام الفعال للأموال المستثمرة وضمان الالتزام بمواعيد تنفيذ جميع التزامات الاتفاقية.
ويُعد مشروع سكة الحديد «الصين – قرغيزستان – أوزبكستان» من أكثر المشاريع البنية التحتية تعقيدًا تقنيًا وهندسيًا في المنطقة، حيث يشمل المشروع بناء 50 جسرًا و29 نفقًا بإجمالي طول 120 كم، ما يعني أن حوالي 40٪ من مسار السكة سيمر عبر الجسور والأنفاق. على الأراضي القرغيزية، يبلغ الطول الإجمالي للسكة 304 كيلومترات.
يُذكر أن الانطلاقة الرسمية للبناء كانت في 27 ديسمبر 2024 بحضور رؤساء الدول الثلاث، حيث أكد الرئيس صادر جاباروف، ورئيس جمهورية الصين شي جين بينغ، ورئيس أوزبكستان شوكت ميرضيائيف على الأهمية الاستراتيجية للمشروع في تعزيز الترابط الإقليمي والتعاون الاقتصادي.