بيشكيك، 14 مايو 2026 /قابار/ – يقترح المخطط العام لمدينة بيشكيك حتى عام 2050 إنشاء ثلاثة أنظمة جديدة للنقل العام داخل المدينة.
ويتضمن المشروع نظام النقل بالسكك الحديدية داخل المدينة، حيث ستنقل القطارات الركاب على محور غرب – وسط – شرق، وصولًا إلى قريتي كوجومكول ونوفوبوكروفكا. ويبلغ طول خط السكك الحديدية 28.1 كيلومترًا، مع خطط لتكهربه، وإنشاء خط ثانٍ على المقاطع ذات المسار الواحد، وإعادة تأهيل أربع محطات هي: «بيشكيك-1»، «بيشكيك-2»، «سوكولوك»، و«ألامودين». كما يشمل المشروع إنشاء أربع نقاط توقف جديدة للقطارات، وإعادة تأهيل أربع نقاط قائمة (آلا-تو، مصنع لينين، سيلسوفيت، ونوروز)، إضافة إلى إنشاء مستودع للسكك الحديدية.
أما النظام الثاني فهو الترام (النقل الخفيف)، الذي سيربط مرافق النقل الخارجية مثل محطات الحافلات ومطار «ماناس» الدولي، وسيمتد عبر محوري الجنوب – الوسط والجنوب الغربي – الجنوب الشرقي. ويشمل المشروع إنشاء شبكة ترام بطول 66.8 كيلومترًا وبناء مستودع واحد للترام.
في حين يتمثل النظام الثالث في «المتروباص»، بطول إجمالي يبلغ 68.4 كيلومترًا، والذي سيربط أيضًا مرافق النقل الخارجية، بما فيها محطات الحافلات ومطار «ماناس»، وسيخدم محوري الشمال – الجنوب والشمال – الوسط.